调节阀厂家谈调节阀检修方法及步骤

2016/8/8 19:48:48 人评论 次浏览 分类:控制阀  文章地址:http://yunrun.com.cn/tech/473.html

工业现场使用的调节阀直接与介质接触,常常在高压、高温、深冷、高黏度、易结晶、闪蒸、汽蚀、高压差等状况下工作,使用条件恶劣,它是自动控制系统的薄弱环节。实践证明,控制系统的控制品质不好或控制系统发生故障,经常是由于调节阀有问题造成。因此,必须了解和掌握调节阀结构、类型、动作原理、工作特性以及调节阀校验检修方法,才能正确使用调节阀,并保证自动控制系统正常工作。昌晖仪表对调节阀检修方法及步骤做详细阐述,希望对仪表从业人员有所帮助。

1、调节阀解体
1.1 清除阀体外面的污垢。
1.2 在阀体与阀盖连接的地方用记号笔做好记号,将阀门处于开启位置。
1.3 拆下传动装置,卸下阀体和阀盖上的螺栓(注意对角放松问题),然后取下阀盖、阀芯,把阀芯用布包好放起来,不能让密封面直接接触水泥地面或有可能损坏密封面的地方,修刮阀盖密封面。
1.4 松开填料压盖上的螺栓,退出压盖,清除废旧的填料,可以用钩子把填料从填料函中取出,当心损坏阀杆或填料函。
1.5 从阀盖找那个推出阀杆。
1.6 所有从阀门上拆下的螺栓应该放好。

2、调节阀缺陷检查
2.1 检查阀体是否裂纹、砂眼,阀体与阀盖的结合面是否平整,凹凸面是否伤痕。
2.2 检查阀芯与阀座的密封面之间是否有沟痕、麻点。
2.3 检查阀杆是否弯曲,阀杆的弯曲度不应超过0.1-0.25mm;检查阀杆与填料接触处有没有腐蚀等情况;阀杆的螺纹是否良好。
2.4 检测填料压盖与填料函之间的间隙是否适当(一般间隙是0.1-0.2mm)。
2.5 检查阀门的螺栓是否良好,检查有无锈蚀、烂丝、裂纹等情况。
2.6 检查传动装置的灵活性,检查手轮是否完整。

调节阀

3、调节阀密封面研磨
3.1 阀芯与阀座密封面检修主要采用电动和手动研磨的方法,这是一项复杂繁琐的工作,可用手工方法或借助机械方法使之达到密封面结合紧密,不产生泄漏。
3.2 用研磨砂进行研磨。调节阀密封面整个研磨过程分成三个阶段进行,即粗磨、中磨和精磨。
3.2.1 粗磨。一般用磨削量较大时,通常要求磨去0.3mm左右,把麻点以及沟痕磨去。粗磨采用机械的方法加工,可以顺着转动方向,将密封面上粗的条纹磨光。如果手工研磨,可以选择压力大一点,顺着一个方向旋转就可以。
3.2.2 中磨。阀门密封面进行粗加工以后,还有一些小的条纹,这时候如果采用机械的方法加工则容易过头,所以从中磨开始全是手工操作。要选择较硬材料做的磨具和较细的磨料。手工加工时可以顺着一个方向进行研磨,但是要经常用红丹粉抹在密封面的表面进行检查,可以看到一条连续的粗细不均匀的曲线。
3.2.3 精磨。阀门密封面检修工作最大就是精磨,它是密封面检修的最后一道工序。因此,需要小心谨慎,施加的力比较小,两手用力要均匀。磨具可以是直接采用阀芯,在阀芯表面上涂一点研磨膏,加润滑油对阀座进行研磨。研磨时,磨具顺时针转动40°-90°以后,再逆时针转动40°-90°,轮流交替进行研磨。磨的过程要不断检查密封面,一直到能在密封面上看到一条又黑有亮且连续不断的曲线为止,这条线就是常说的凡尔线。

4、传动装置检修
手轮损坏要进行更换,机械传动装置在使用前检查是否灵活、有无损坏等情况,操作行程是否在设定范围内。

5、调节阀组装
5.1 阀芯与阀杆的组装。
5.2 将阀杆穿入阀盖填料压盖(填料函)中,把填料装进填料函,压上压盖并拧上螺栓,螺栓不能拧得太紧。
5.3 把密封垫装到阀体与阀盖的结合面上,齿形垫两面要用少许的渗油黑铅粉加干铅粉抹好。对正拆卸时的记号把阀体与阀盖连接起来,并注意螺栓拧紧时要对称慢慢拧紧,防止损坏密封垫。O形圈的安装除圈和槽符合设计要求外,压缩量也要适当。金属O形圈一般最合适的压扁度为10%-40%,橡胶O形圈的压缩变形一般控制在15%-20%之间,这样可以延长O形圈的使用寿命。
5.4 调整填料的松紧度,不要过紧,等工作时可以再调节压盖螺栓。
5.5 传动装置的组装。
5.6 调节阀行程的调整。

完成以上五个步骤的工作,调节阀检修工作即告一段落,将调节阀安装回原来工位。昌晖仪表原创技术文章,转载请以链接形式注明出处

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