今天要说的话题与电机的机械特性有关，看下图：
这就是电机的机械特性说的是电机转速与输出转矩的对应关系。
若你是用户，第一关心的应该是电机转速，也就是电机级数，这在电机铭牌上可以直观看到，反映在机械特性曲线上，对应的则是同步转速n0，所以，通常会说1500转电机，或3000转电机，用同步转速替代其实际转速了。
正如图一所标，(0，n0)称为理想空载点，输出转矩为0，输出转速为n0，但这只是一种理想状态，说明的是电机在空载状态下输出转矩趋近于0，输出转速趋近于同步转速。
在调速范围上，理想空载点也对应了电机的可调范围。
电机能不能拉的动负载，要看它的临界点，临界点对应的转矩为电机最大输出转矩，也就是图一中的Tk，于此对应的转速为临界转速nk。
电机临界转矩与额定转矩之比称为电机过载能力，通常过载能力应大于2倍额定转矩。
额定转矩在之前说过，可由电机铭牌求得，Tn=9550Pn/Nn，Tn为额定转矩，Pn为额定转矩，Nn为额定转速，相同功率条件下，转速越慢，电机才会越有劲。
电机能否起来，取决于起动转矩，也就是图一中的Ts，起动转矩Ts要大于阻转矩，电机才能转，若Ts转矩小于阻转矩，电机只能发出闷声，根本起动不起来，所以，起动转矩也叫堵转转矩。
电机堵转时，电流非常大，可达额定电流的6倍，一般不会超过7倍，与起动电流很接近。
电机起动转矩是转速为0的转矩，起动转矩通常为额定转矩的1.5倍。
所以，到此汇总一下，电机能不能顺利起动，取决于它的起动转矩，能不能拖得动负载，则取决于它的临界转矩。
电机起动的过程是转速逐步提升的过程，输出转矩也逐渐增大，电机的输出转矩是转子电流与主磁通相互作用的结果，所以，输出转矩T=kI2Φ2cosθ，k为转矩常数，I2为转子电流，Φ2为转子磁通。
电机拖动的负载并不是固定不变的，会时大时小，所以，电机需要有适应负载变化的能力。
负载增大，转速降低，负载减小，转速又回升，但电机输出转矩总要与阻转矩保持平衡，从这层关系讲，转速降低，电机转矩增大，转速回升，电机转矩又将减小。这就是电机适应负载变化的能力。
这个转速的变化幅度，反映在机械特性上，就是Δn，表示负载的轻重与转速的变化幅度。比如由电机拖动泵，水泵与浆料泵存在很大不同。
本篇就说这么一些，回顾一下电机的机械特性，这在现场会比较实用，能够对电机的运行过程做出判断。
